U様　タントカスタム新車お買い上げありがとうございました。

納車日が荒れ模様で少し焦りました。ETCつけ忘れ申し訳ありませんでした。
本日忘れていたETC取り付けも無事終わりホッとしました。御迷惑お掛けしました。

ナビは解除してありますので大丈夫です。お気をつけて！！

S玉Dは一万円取るんですね(^○^)
まぁでも60ハリアーとかも、ちょっと苦労したし最近のは色々設定ありますもんね…

可愛がってあげて下さい！！

K様　ご入庫ありがとうございました。

VOXY12ヶ月点検でご入庫です。一緒にナビの地図アップデートも御希望です。

朝一番で預かれたので、すぐに型番とバージョン確認すると15年秋版が最新でした。点検の見積もり作成して御連絡、すぐに御了承いただけたので当日中にお引渡し出来ました。

受け入れのヘルスチェックではラフアイドル検出！ライブデーターで回転数や失火確認しますが今の所正常なようです。K様に確認を取ると「スタート時に引っ掛かる感じがあった時がある」との事…確認の為に診断機繋げたまま試乗したのですが現象確認できず。他のDTCは出ていないのでエンジン側なのかミッション側なのかも判断つきません。スロットルボディの洗浄もしくはエンジンリフレッシュも考えたのですがハッキリしない時は、下手に手を入れると現象がアヤフヤになるので、御説明の上で現状のままにします。

バッテリーは大丈夫！

エアエレメントは清掃で！

エンジンオイルは汚れていますし、御希望でしたので交換します。

4年目でもう少しスーパーLLCには頑張ってもらいたいのでクーラントブースター補充します。

ベルトはプーリと接触している側がささくれて来ていますので交換します。

フロントブレーキは大丈夫！

ブーツ類やブッシュ類もマダマダ大丈夫！オイル漏れも無し！！

リヤブレーキも大丈夫！掃除して調整します。

フロント、リヤのハブ廻りの錆落として給油してタイヤ付けてと

タイヤは次回車検時に交換した方が良いかと思います。

ナビの地図更新用SDカード待つ間に、同業者に頼まれたETCのセットアップカード作成します。

最終便でSDカード着たので、更新して洗車して終了です。

ありがとうございました。

S製缶所様　ステップワゴンスパーダ御入庫ありがとうございました。

初回車検なので軽く終るかなと思っていたりすると、車険お預かり3日前にSOS！！スタッドレスがパンクしてしまったようです。出張で取り合えず夏タイヤに交換
持ち帰って外してみると内面が揉まれています。夏タイヤも溝が無いのでどうするか？御相談します。

修理では心配なので交換です。御見積もりの際にインチ間違えてしまい申し訳ありませんでした(汗)

受け入れのショートテストは大丈夫！何も入っていません。

バッテリーが駄目。アイドリングストップ用は高価です。

エアエレメントは清掃で大丈夫！

エアコンフィルターは前回交換から5000キロなので清掃で対応します。

下回りの漏れも無し

ブーツ、ブッシュ類も大丈夫です！今の所クラックもありません。

フロントブレーキパッドは大丈夫！漏れ錆なども無し

リヤもと言いたい所ですが、何故かキャリパーがすんなり外れない？！スライドピンの動きも悪くないし(汗)ピストンも戻る(^^;)どうにか外れたのですが？サポートなのか今一つハッキリしないのでサポート外して洗浄してみます。

スライドピンも清掃して給油して洗ったサポートを組み付けます。そこへパッド単体で組み付けるとスムーズに組み付いたのでホッとしました。このサポート上下があるので注意が必要でした！

これで大丈夫と組み付けます。リヤのキャリパーとピストン側のパッドを一緒に入れるのですが、何故か入らない(汗)もう一度じっくり見てみると、何でこんな設計なのかなぁと…少しだけ加工したら驚くほどスムーズに着脱出来ました。

バッテリーは心配だから交換してくださいとの事でしたので、今回はボッシュを選ばせていただきました。

ブレーキフルード交換して

各種測定して車検場へ！最近ロービームのコツを掴んだようでロービームで合格するのが嬉しいです。車検終了したらナビのデーター更新でディーラーに持ち込みます。

ありがとうございました。

Y防災様　デリカ御入庫ありがとうございました。

車検で御入庫です。初回車検なのですんなり行きそうです。

と思いきやエンジンオイル交換履歴が約二年前(汗)スズキ純正エレメントを見る限り他でも交換していなそう(汗）ゲージ抜いてみると減っていてスラッジ発生しかけてます。エンジンオイルとエレメントは交換するとしても、綺麗にしたいので共販が最近押しているコレを使ってみます。

エンジンから異音は無かったのですが、念の為オイルは0W-20は止めて10W-30で様子見ます。

バッテリーは大丈夫です。

エアエレメントも清掃で大丈夫です！

プラグは白金タイプで途中調整清掃不要の物ですのでDTCのチェックで異常がなかったのでそのままです。
エンジン、ミッションからの漏れは無し。

ブーツ類も大丈夫です。

フロントブレーキパッドもOK清掃して給油します。

リヤホイールシリンダの漏れや錆も無し。清掃して給油します。

フロント、リヤハブ廻り錆落として給油しておきます。スタッドレスからの履き替えの時に楽です。

タイヤエア調整してブレーキフルード交換して、ヘッドライト、サイドスリップ、CO/HC測定調整して車検は無事終了です！
もう少しやる事がありますので、もうしばらくお預かりいたします。

ありがとうございました。

Y防災様　ランサー御入庫ありがとうございました。

車検で御入庫です。距離が伸びていません。DTCのチェックは大丈夫！何も入っていません。

バッテリーは大丈夫！

エアエレメントは清掃で大丈夫です。

プラグも清掃で大丈夫です。

コードにリークも無し

ベルトも大丈夫！ウォーターポンプの漏れも無し！

フロントブレーキパッドの残量もOK片減りも無し！掃除して給油して組み付けます。

リヤライニング残量もOK！ホイールシリンダの漏れ錆も無し清掃して給油します。

ブレーキフルードは…乗らなくても吸湿しますのでギリギリなので交換いたします。

エア調整して

ライト測ってと調整していたら字光式ナンバーが光らない！！ELタイプだから配線じゃないと本体交換になっちゃうなぁと後ろも確認すると暗い(汗)
配線確認すると例の物で結線されているので修正すると点灯したけど心許ない明るさ（汗）作動音はしているのでしばらく放置していたら明るくなりました。

ホッとしてサイドスリップとCO/HC点検して、受検して無事車検終了です。
ありがとうございました。

レンタカー屋さんが、ハイエース持ち込みでいらっしゃいました。

ストップランプが点かないから自分達でストップランプのバルブを交換したのだけど、又すぐに球切れすると切れたバルブを持って来て見せてくれました。ショートしたような嫌な切れ方です(汗)置いていくから診て置いて下さいとの事でお預かりです。

念の為フューズ確認して異常なし、テールレンズまでの電源とアースの確認異常なし、ふと外したテールレンズ見ると何となく違和感が…純正品でなく社外品（コピー品？）あぁ！！と思ってバルブ外してソケットを見るとやっぱり

接点の半田の盛が全然無いのに加えて接点がフリー状態で隣とくっつきそうです(汗）

ソケット&ワイアで対処できるのですが、社外品とは差込が違うはず…assyとの値段調べてから御連絡

ソケット側加工して取り付ける事は可能ですがグラつきが出ます。簡易的な方法で良ければグラつき止める事は出来ますと説明すると、それで対処して下さいとの事でしたので注文して加工、取り付けて納車

納車して、コーヒーを御馳走になりながらお話を聞くと、新車から管理している車でリヤの板金はしていない車両でした。恐らく長期貸し出しをしている時に借りている方がぶつけて治したのだと思われます。レンタカー屋さんも色々と大変です。

ＴＮ様　クラウン御入庫ありがとうございました。

エンジンオイル交換で御入庫でしたが、走行距離的にブレーキパッドがそろそろかな？という時期ですのでローテーションも兼ねてパッド残量を確認すると

交換時期ぴったりです。駄目な所は換えて下さいと言われているので、交換致しました。

外して改めて見てみると、本当に良いタイミングだなと感心しました。営業用のお車で走行距離と減るスピードが分っていて入庫時期も判るからココまで使えましたが、普通にお使いのお車でココまで使うのは難しいと思います。

ピストンとスライドピンの錆、汚れ確認して給油します。

外したシムやらピン、サポートを洗浄して新品パッドに組み付けて

エンジンオイル交換して終了です。フロントのローターはまだいけると思いますが、リヤは次回交換になるかと思います。

ありがとうございました。

O様　マークX御入庫ありがとうございます。

車検で御入庫でした。交換済み部品の記入等いつも助かります。
エアコンフィルター、エアエレメント、エンジンオイル･エレメント、バッテリーは交換済みです。

受け入れのヘルスチェックは、一瞬？？となりましたがよくよく考えれば大丈夫です。

それでも一応点検はいたします。エンジンオイルは物凄く綺麗！エアエレメントも新品！清掃も必要ないです。

バッテリーは新品では無いなぁとCAOSだと容量が普通のと違うのですが、下のサイズで調べてみると要充電！乗ってないからかなぁ。

ブレーキは前も後ろも、そろそろ交換時期！！ハブの錆も凄い！前回はこんなに酷くなかったと思うんだけど？

スロットルボディーもかなり汚れているので、見積もり作成して御連絡して、御相談。
ブレーキは心配なので前後共交換してくださいとの事！バッテリーは充電で対処します。スロットルボディーは清掃します。

サポート、ピン、スプリング、シムを全数外して洗浄して新しいパッド共に組み付けます。

漏れないか確認して掃除して給油します。

ハブ周りの錆を落として給油して、簡単に錆止めしておきます。

その間に充電して

終ったらブレーキフルード交換して

ヘッドライト検査する前にスロットルボディ清掃します。

フューズ抜いて初期化して、ライブデーター見て水温と点火時期、アイドリング回転数確認してライト、サイドスリップ、CO/HC確認して車検も無事終了です。

ATFは次回か目安の距離に到達した時点で交換しては如何でしょうか？タイヤは少し注意して下さい。

ありがとうございました。

Mちゃん　ミラクラッシク御入庫ありがとうございます。

車検で御入庫です。気になる所があるので時間を貰っての作業です。

ブレーキ周りは大丈夫！錆、漏れ、引き摺りも無し！清掃して給油します。

エンジンオイルは二年間放置だったので真っ黒(汗)

ATFは大丈夫！ベルトもまだイケル！プラグは交換しないと駄目！
乗り心地と振動がとの事で、下回り重点的に診ているとフロントの足回りが結構草臥れています。スタビライザーブッシュは全滅…かなり固くなって千切れています。

マフラーに穴が…これは修理で対応して。タイミングベルトは交換済み！

この車もオイル漏れが…クランクシャフトリヤシールからです。治すとなるとエンジンごと降ろさないと…

電話して御相談、
オイル漏れは、漏れ止め剤注入と一年後に必ずオイル交換する事で対処して、乗り心地と振動の件は予算との兼ね合いでスタビライザーブッシュの交換で対処！
ショックやアッパーマウントにエンジンマウントもやれば乗り心地は格段に良くなるのだけど、どこかで線を引かないとです。

足回りのブーツ類の破損が無いのは幸いでした。

冷間始動時の不具合もあるのでプラグは交換！

点火時期調整して（タイミングライト捨てなくて良かった）キャブレターのファーストアイドル調整してアイドリング調整して車検受けます。
冷間始動時の確認したいので車検は終りましたが、もう少しテストさせてください。

ありがとうございました。

山の先輩のM様　カリーナ御入庫ありがとうございました。

車検で御入庫です。昨年末にバッテリー上がってしまいバッテリーは当社で出張交換済みです。

バッテリーは大丈夫！受け入れ時のダイアグノーシスも正常！
フロントパッドも大丈夫。

ピストン、スライドピンに錆も無し給油して組み付けます。

リヤホイールシリンダの漏れも無し、ライニング残量も大丈夫！清掃して給油します。

エアエレメントは掃除で大丈夫

プラグは大丈夫！プラグコードもOK、オイル混入も無し！

ただ距離は走っていなくても年数経っているのでオイル漏れなどがちらほら…
エンジンのクランクシャフトリヤシールから漏れが見られます。

ウォーターポンプにも過去に漏れた形跡が（汗）

ギヤボックスからもフルードの滲みが…

連絡して御相談です。

各油脂量と冷却水量は極端に減っていないのと年間走行距離が2000キロに満たないので、駐車場の床のシミに注意してもらい途中でチェックするという事で、今回は掃除して漏れ止め剤を注入して様子見となりました。

ブレーキフルード交換して

乗らないからかスロットルボディもかなり汚れていましたのでエンジンリフレッシュして

かなり洗浄効果があるとセールスがお勧めしてきた、F-puremium入れてみます。

車検も無事終了！山の本沢山ありがとうございます！
あと二年と言わずに長く乗ってください！！