同級生のKちゃんウィングロードご入庫ありがとうございます。
車検で御入庫、前回車検を受けたGSから連絡が無かったので2月に車検が切れていました（汗）ので電話貰ったその日に即入庫

前回車検から1万キロ走っていないからぁ~安くしてぇ~との事ですが、嫌な予感するので記録簿を見るとエンジンオイルとフロントタイヤ2本しか交換していない(^ω^;
とりあえず点検してから見積もりたてて連絡するねーと話してお預かりします。

エンジンオイルは交換。

ATFも交換したほうが良さそう。

エアエレメント駄目だし。

ベルトガビガビ、プーリーさびさび

バッテリーはオッケー

下回りはタイロッドエンドブーツ破けている、オイル漏れなどは大丈夫

反対側にもクラックが、セットで交換した方が安心

エアコンフィルター詰まってる

ブレーキフルードは予防整備で交換

ブレーキは大丈夫だけど前回掃除して無い模様(^ω^;

前回に何も整備していないのでボリューム出ちゃったなぁと思いつつも見積もり作って連絡します。了承とって交換作業

エアエレメント交換

エアコンフィルター交換

ベルト
　
錆とベアリングのガタ有りなのでプーリー交換したいけど2個ともだしなぁ

とりあえずそのままとは行かないから

錆落として

ベアリング交換します。

タイロッドエンドブーツ交換する前にエンジンオイル抜いてと思ったら

ガスケットを何回使いまわしているんだか…ドレンコックガスケット交換するのに苦労するってゴリラのGSではエンジンオイル交換するのにドレンコックガスケット交換しないのか？そもそも在庫していなんでしょうか？

タイロッドエンドブーツ交換して

エンジンオイル、ATF交換して、最終DTCチェックして、ライトとサイドスリップに排気ガス点検して受検して終了です。

「いやぁー思ったよりお金かかっちゃったねぇー」とKちゃんに言うと「えっ！？前回もこのくらいだったよ！」との事…GSの車検どんだけなんだよと開いた口がふさがらなかったので忠告しようかと思っていたけど「洗車して綺麗にしてくれたんだ！ありがとう！又お願いするね」と言われたので、同級生だけどウルサイ中年と思われるのも嫌だし「何か有ったら連絡ちょうだい」で終りました。
ちゃんと整備して車検しているガソリンスタンドさんもあるかもしれませんが、何故かウチに入庫してくる車両はこういった車検を受けてきた車両が多いです。車検整備事業へはGSとしては新規参入だしCM流してれば広告代もかかるし回収大変なのは解りますが、どうなんでしょうかね？