H様　御入庫ありがとうございました！
色々と時間かかってしまい申し訳ありませんでした。

タイミングベルトにウォーターポンプ、バルブカバーガスケット交換にDefiのメーター取付で御入庫でした。

部品洗い出して、スバルへ注文

プーリーが錆びていてベルトが削られてゴムのカスが酷いのですが交換でなく掃除して錆落とせば大丈夫と判断したのが間違いでした（汗）

早速ばらして交換

ウォーターポンプのココのパッキン換えると入れるのが少し大変になります（汗）

うまく入った！

サーモスタットのボルト腐食するので掃除して給油してます。

各プーリーも錆落として（クランクプーリーの錆が落とし難いです）

バッテリー新しかったので気にしてなったのですが洗う為にトレイをずらすと（汗）

前のオーナーさんがバッテリー液入れすぎてたのかオーバーチャージしたのか？は不明ですが液が吹き零れたようで錆が発生しいます。

錆を落として錆止め塗って、フレーム内部には置換剤を吹き付けて合わせ目にはグリス塗ってります。

各アース部分に腐食無いか？確認して防水導通グリス給油して取付

予定外の事に少し慌てました（汗）仕事残っているので続行です。
バルブカバーガスケット交換します。

いつも思うけど付ける時がヒヤヒヤなんです。
外した物

綺麗にして

シールパッキンが余計な所似つかないようにガスケットずれないように取付します。

センサーのシールテープが草臥れていたので

シールパッキンで付け直しています。Ｏリングには給油して

配線処理でどうしてもマニホールド近くを通すので耐熱のカバーを追加手配

配線を纏めてコルゲートチューブに収納して取り回します。

メーターカバーの作りが今ひとつ

時計が見えるようにしてあるのだけどつぶれていて小さくなっている、暖めて広げてみたけど感触的に無理すると割れそうなので適当な所で我慢

室内の配線も終わり作動チェックして終了

の筈だったのですが、Ｈ様すみません最終チェックが甘くお手数おかけしてしまい申し訳有りませんでした。

特にクランクプーリーは最初から交換で御提案するべきでした。

クランクプーリー締め付けを修理書で再確認

もし不具合が出たら遠慮無く申し付けて下さい。

御入庫ありがとうございました。