T様　N-BOXご入庫ありがとうございました。

車検でご入庫です。御依頼事項は降雪時にチェーン取り外し時の不具合か？左フロントブレーキの点検！

受け入れのDTCでは左パーワースライドドアモジュールと通信出来ないと表示！！
あちゃ、スライドドア開けっ放しで診てました…閉めて再チェックすると未だフォルトが入力されています。
テスター上で消去してみるも出来ず(汗）テスターの画面には英語で手動で消去しろと表示されています(多分)
表示通りにしてみると無事消去できて、ホッと一安心です。

アイドリングストップだしバッテリーは駄目かな？と思っていたら大丈夫！

ブレーキフルードの吸湿率は未だ大丈夫だけど予防整備で交換

フロントパッド残量は大丈夫、ローターもOK、ピンやサポートに傷も無し

ローターも外して確認しましたが傷等ありませんでした。動きを確認して給油して組み付けます。ABSの配線やブレーキ配管にもチェーンの影響は無いので安心してください！

リヤのライニング残量も大丈夫、清掃して給油します。

タイヤ外す時、ハブの錆で固かったので錆落として給油します。

エンジン、下回りにオイル漏れは無し、ブーツ類の破損も無し！

エアエレメントは清掃で対処

プラグは白金の長寿命でしたので清掃しないで給油して元に戻します。

タイヤはもう少し頑張ってもらって

エアコンフィルターは完全に詰まっていますので交換します。

アイドリングストップ車だと燃料系統(インジェクター廻り)の汚れ気になりますのでインジェクタークリーナーを予防で添加！

へッドライト調整して、ガスとサイドスリップ点検して受検して終了です。引き摺りや制動力も問題ありませんでしたので安心して下さい。ありがとうございました。

M様　アルファードご入庫ありがとうございました。車検でご入庫です。

受け入れのヘルスチェックでABSのDTCを拾っています。

試運転でライブデーター確認するも異常無し。一過性のものかもしれないので御説明して一旦消去します。

バッテリーは？あら普段乗らないからでしょうか？

CTEKで充電します。

復活したので今回はそのままです。一年後に点検して駄目なら交換になるかと思います。

フロント、リヤブレーキパッド残量は半分！距離が伸びないのでローテーションして清掃給油します。


フロントのスライドピンが結構汚れていたのでブーツに破損が有るかと思っったのですが、無かったのでシリコングリス塗って組んでいます。

ハブ周りに給油して

トヨタ車の7年目ですのでスーパーLLC交換します。

ベルトも硬くなってきていますので交換します。いつも思うんですが！？これって一人で交換するの大変です…

エアコンフィルターも目詰まりしていますので交換。

エアクリーナーは清掃で大丈夫でした。ヘッドライトを調整します。このくらいの年式だと未だライト綺麗ですのでロービームのカットラインも綺麗に出て調整も楽です！！CO/HCにサイドスリップもOK！受検して終了です。

ありがとうございました。

K様　フィットご入庫ありがとうございました。
車検でご入庫でした。距離は走っていないのですが7年目ですのでそれなりに交換部品が出ました。

受け入れのDTCチェックも異常なし！

下回りにオイル漏れなどは無し！

ブレーキ残量もバッチリです。清掃して給油します。


ドライブシャフトやタイロッドエンドのブーツも大丈夫！

リヤライニング残量にホイールシリンダの漏れも無し！清掃して給油して調整します。

CVTのジャダーは出ていないけど予防整備でフルード交換をお勧めして交換。

抜いたフルードは割りと綺麗でしたが、ドレンには鉄粉かなり付着してました。

新しいHMMF(CVTフルード)注入して

エンジンオイルも交換して！

ベルト若干鳴いていてプーリー接触する側が硬化してましたので交換します。

エアコンフィルターは詰まってますので交換です。

バッテリーは大丈夫。

ライト調整してサイドスリップとCO/HC点検して受検して終了です。

ありがとうございました。

U様　タントカスタム新車お買い上げありがとうございました。

納車日が荒れ模様で少し焦りました。ETCつけ忘れ申し訳ありませんでした。
本日忘れていたETC取り付けも無事終わりホッとしました。御迷惑お掛けしました。

ナビは解除してありますので大丈夫です。お気をつけて！！

S玉Dは一万円取るんですね(^○^)
まぁでも60ハリアーとかも、ちょっと苦労したし最近のは色々設定ありますもんね…

可愛がってあげて下さい！！

K様　ご入庫ありがとうございました。

VOXY12ヶ月点検でご入庫です。一緒にナビの地図アップデートも御希望です。

朝一番で預かれたので、すぐに型番とバージョン確認すると15年秋版が最新でした。点検の見積もり作成して御連絡、すぐに御了承いただけたので当日中にお引渡し出来ました。

受け入れのヘルスチェックではラフアイドル検出！ライブデーターで回転数や失火確認しますが今の所正常なようです。K様に確認を取ると「スタート時に引っ掛かる感じがあった時がある」との事…確認の為に診断機繋げたまま試乗したのですが現象確認できず。他のDTCは出ていないのでエンジン側なのかミッション側なのかも判断つきません。スロットルボディの洗浄もしくはエンジンリフレッシュも考えたのですがハッキリしない時は、下手に手を入れると現象がアヤフヤになるので、御説明の上で現状のままにします。

バッテリーは大丈夫！

エアエレメントは清掃で！

エンジンオイルは汚れていますし、御希望でしたので交換します。

4年目でもう少しスーパーLLCには頑張ってもらいたいのでクーラントブースター補充します。

ベルトはプーリと接触している側がささくれて来ていますので交換します。

フロントブレーキは大丈夫！

ブーツ類やブッシュ類もマダマダ大丈夫！オイル漏れも無し！！

リヤブレーキも大丈夫！掃除して調整します。

フロント、リヤのハブ廻りの錆落として給油してタイヤ付けてと

タイヤは次回車検時に交換した方が良いかと思います。

ナビの地図更新用SDカード待つ間に、同業者に頼まれたETCのセットアップカード作成します。

最終便でSDカード着たので、更新して洗車して終了です。

ありがとうございました。

S製缶所様　ステップワゴンスパーダ御入庫ありがとうございました。

初回車検なので軽く終るかなと思っていたりすると、車険お預かり3日前にSOS！！スタッドレスがパンクしてしまったようです。出張で取り合えず夏タイヤに交換
持ち帰って外してみると内面が揉まれています。夏タイヤも溝が無いのでどうするか？御相談します。

修理では心配なので交換です。御見積もりの際にインチ間違えてしまい申し訳ありませんでした(汗)

受け入れのショートテストは大丈夫！何も入っていません。

バッテリーが駄目。アイドリングストップ用は高価です。

エアエレメントは清掃で大丈夫！

エアコンフィルターは前回交換から5000キロなので清掃で対応します。

下回りの漏れも無し

ブーツ、ブッシュ類も大丈夫です！今の所クラックもありません。

フロントブレーキパッドは大丈夫！漏れ錆なども無し

リヤもと言いたい所ですが、何故かキャリパーがすんなり外れない？！スライドピンの動きも悪くないし(汗)ピストンも戻る(^^;)どうにか外れたのですが？サポートなのか今一つハッキリしないのでサポート外して洗浄してみます。

スライドピンも清掃して給油して洗ったサポートを組み付けます。そこへパッド単体で組み付けるとスムーズに組み付いたのでホッとしました。このサポート上下があるので注意が必要でした！

これで大丈夫と組み付けます。リヤのキャリパーとピストン側のパッドを一緒に入れるのですが、何故か入らない(汗)もう一度じっくり見てみると、何でこんな設計なのかなぁと…少しだけ加工したら驚くほどスムーズに着脱出来ました。

バッテリーは心配だから交換してくださいとの事でしたので、今回はボッシュを選ばせていただきました。

ブレーキフルード交換して

各種測定して車検場へ！最近ロービームのコツを掴んだようでロービームで合格するのが嬉しいです。車検終了したらナビのデーター更新でディーラーに持ち込みます。

ありがとうございました。

Y防災様　デリカ御入庫ありがとうございました。

車検で御入庫です。初回車検なのですんなり行きそうです。

と思いきやエンジンオイル交換履歴が約二年前(汗)スズキ純正エレメントを見る限り他でも交換していなそう(汗）ゲージ抜いてみると減っていてスラッジ発生しかけてます。エンジンオイルとエレメントは交換するとしても、綺麗にしたいので共販が最近押しているコレを使ってみます。

エンジンから異音は無かったのですが、念の為オイルは0W-20は止めて10W-30で様子見ます。

バッテリーは大丈夫です。

エアエレメントも清掃で大丈夫です！

プラグは白金タイプで途中調整清掃不要の物ですのでDTCのチェックで異常がなかったのでそのままです。
エンジン、ミッションからの漏れは無し。

ブーツ類も大丈夫です。

フロントブレーキパッドもOK清掃して給油します。

リヤホイールシリンダの漏れや錆も無し。清掃して給油します。

フロント、リヤハブ廻り錆落として給油しておきます。スタッドレスからの履き替えの時に楽です。

タイヤエア調整してブレーキフルード交換して、ヘッドライト、サイドスリップ、CO/HC測定調整して車検は無事終了です！
もう少しやる事がありますので、もうしばらくお預かりいたします。

ありがとうございました。

Y防災様　ランサー御入庫ありがとうございました。

車検で御入庫です。距離が伸びていません。DTCのチェックは大丈夫！何も入っていません。

バッテリーは大丈夫！

エアエレメントは清掃で大丈夫です。

プラグも清掃で大丈夫です。

コードにリークも無し

ベルトも大丈夫！ウォーターポンプの漏れも無し！

フロントブレーキパッドの残量もOK片減りも無し！掃除して給油して組み付けます。

リヤライニング残量もOK！ホイールシリンダの漏れ錆も無し清掃して給油します。

ブレーキフルードは…乗らなくても吸湿しますのでギリギリなので交換いたします。

エア調整して

ライト測ってと調整していたら字光式ナンバーが光らない！！ELタイプだから配線じゃないと本体交換になっちゃうなぁと後ろも確認すると暗い(汗)
配線確認すると例の物で結線されているので修正すると点灯したけど心許ない明るさ（汗）作動音はしているのでしばらく放置していたら明るくなりました。

ホッとしてサイドスリップとCO/HC点検して、受検して無事車検終了です。
ありがとうございました。

レンタカー屋さんが、ハイエース持ち込みでいらっしゃいました。

ストップランプが点かないから自分達でストップランプのバルブを交換したのだけど、又すぐに球切れすると切れたバルブを持って来て見せてくれました。ショートしたような嫌な切れ方です(汗)置いていくから診て置いて下さいとの事でお預かりです。

念の為フューズ確認して異常なし、テールレンズまでの電源とアースの確認異常なし、ふと外したテールレンズ見ると何となく違和感が…純正品でなく社外品（コピー品？）あぁ！！と思ってバルブ外してソケットを見るとやっぱり

接点の半田の盛が全然無いのに加えて接点がフリー状態で隣とくっつきそうです(汗）

ソケット&ワイアで対処できるのですが、社外品とは差込が違うはず…assyとの値段調べてから御連絡

ソケット側加工して取り付ける事は可能ですがグラつきが出ます。簡易的な方法で良ければグラつき止める事は出来ますと説明すると、それで対処して下さいとの事でしたので注文して加工、取り付けて納車

納車して、コーヒーを御馳走になりながらお話を聞くと、新車から管理している車でリヤの板金はしていない車両でした。恐らく長期貸し出しをしている時に借りている方がぶつけて治したのだと思われます。レンタカー屋さんも色々と大変です。

ＴＮ様　クラウン御入庫ありがとうございました。

エンジンオイル交換で御入庫でしたが、走行距離的にブレーキパッドがそろそろかな？という時期ですのでローテーションも兼ねてパッド残量を確認すると

交換時期ぴったりです。駄目な所は換えて下さいと言われているので、交換致しました。

外して改めて見てみると、本当に良いタイミングだなと感心しました。営業用のお車で走行距離と減るスピードが分っていて入庫時期も判るからココまで使えましたが、普通にお使いのお車でココまで使うのは難しいと思います。

ピストンとスライドピンの錆、汚れ確認して給油します。

外したシムやらピン、サポートを洗浄して新品パッドに組み付けて

エンジンオイル交換して終了です。フロントのローターはまだいけると思いますが、リヤは次回交換になるかと思います。

ありがとうございました。