KS様 車検ご入庫ありがとうございました。
フロントブレーキは未だたっぷりあります。
キャリパーのブーツシールも大丈夫です。給油してます。リヤの写真を取り忘れてました（汗）
プラグとエアエレメントは掃除して続投してもらいます。
ベルトは距離的にも流石に交換、結構硬化してクラック入ってました。
エアコンフィルターは交換しないと…です。
CVTフルードは交換ですが、ストレーナーも一緒に交換して、オイルパン内も清掃してます。
フルード温度を確認して、レベル調整して、リセットして、各種測定して、受検して終了です。ありがとうございました。
別件で
KNK!グローブボックスの照明交換は結構大変だったよ（汗）
MRB様 車検ご入庫ありがとうございました。
フロントブレーキは残量90％
キャリパーのブーツにスライドピンも大丈夫です。
後ろも残量90％
キャリパーもおっけーです給油してます。
足回り関係もまだまだ新しいのでダイジョブ
下回りもヒットした所も無まだまだ大丈夫
ミッションのフルードはこの距離だと勿体無いので、MRB様もう少し走ってから交換にしましょう！
エンジンオイルの漏れもなし
途中で他業者から駆け込みでエンジン不調が入庫、中古のイグニッションコイルに変えたけど治らずだそうで、なぜに頑なにプラグは交換しないのか？？不思議です。交換を支持して返却
気を取り直して、ライト周りにサイドスリップ、CO/HC測定して受検して終了です。ありがとうございました。
MNWKM様
車検ご入庫ありがとうございました。フロントのスタビライザーのサイドリンクはブーツ切れ
ベルトは大丈夫です。懸案のウォーターポンプも未だダイジョブでした。
ラックブーツ、タイロッドエンドブーツ、ボールジョイントブーツ、ドライブシャフトブーツも大丈夫です。クラックも今の所見当たりません。
フロントパッドも残量たっぷり
リヤもまだまだ。
給油して、ハブ周り処理して
その他、プラグは距離とオイルでの汚れで交換しています。エアエレメントは清掃で、エンジンオイルの粘度を変えたのでオイル消費少なくなれば良いのですが、根本的な修理はオーバーホールになります。ご検討ください。
AS様、車検のご入庫ありがとうございます。
年間走行距離が少ないので毎回少し悩みます。
パッドはオッケーです。ほぼ減っていません！
キャリパーとスライドピンも毎回給油しているので固着も錆も無し
カップが悩むのですが、前回オーバーホールしているので今回は給油でオッケーです。
ただリヤのベアリングはそろそろ交換を考えたほうが良いかと思います。
毎回ロックナット交換して規定トルクで締めていますが、それでもこうなんですから、無視してインパクトでやればアッという間に駄目になります。
スロットルは清掃します。
ベルトはコレでは交換しかない
クランクプーリーがちょっと心配ですが続投
下回りはオイル漏れ水漏れ無し！ブーツ類も大丈夫です。
受検して完成と思って車検場に来ましたが、運転席ドアがロックしない事に気が付き、戻って慌てて点検
そういえばリモコンキーのトランスミッターバッテリー交換してと言っていたのはコッチの事かと！はたと気が付きました。
まだ修行が足りないようです。反省
ただ別件でK11の運転席ガラスが落ちてしまっている修理が、良い方法が見つかってガラス交換無しで予算内で治まったのは良かったです。
おっくん車検ご入庫ありがとうございます。
仕事で乗っているので距離走りますから吸気系と燃料系の掃除は大切
オイルもコレで流します。
流石にブーツ類も限界に達してきてます。
パッドはもう少し大丈夫！タイヤ履き替えの時にチェックしましょう！
キャリパーとスライドピンも綺麗！給油しときます。
リヤライニングは大丈夫！掃除して給油ｓて調整してあります。
ホイールシリンダーも綺麗！給油してあります。
ベルトは悩んだけど音出てきているので交換で
CVTフルードも距離で交換です。
オーバーフロータイプだからドレーンの所は何回か開け閉めするのでパッキン変えます。
油温併せてオーバーフローさせます。ワイヤレスだと便利だわ。
ハブ周り給油して
バッテリーはオッケー！
タイヤ交換の写真忘れました（汗）
ご入庫ありがとうございました！！
SH様 車検ご入庫ありがとうございました。これで最後になるであろう車検なので判断が難しいです。コチラ側は切れてしまっているので交換ですが、
費用抑えるために分割式でいきます。
コチラ側と
コッチらも悩みましたが、切れてはいないので今回はそのままにします。
そのかわり接地電極の消耗が激しいプラグ交換します。
コイルのパンクも防げると思います。
エアエレメントは清掃で！
パッドの残量も大丈夫。
引き摺りやブーツの破損、錆も無しなので、給油して組み付けます。
オイル漏れも大丈夫
ライニングも残量タップリ
カップも漏れ無し
リヤハブロックナット新しくして
S様 車検ご入庫ありがとうございました。すみません写真を誤って削除してしまったようです(汗)
キャリパピストンにピンは錆も無しで引き摺りもありません。給油しています。
スタビライザーのサイドリンクのブーツが駄目でしたので交換しています。
スーパーLLCとエアコンフィルターは交換してあります。ご入庫ありがとうございました。
こちらは当初予定通りには行かなくて、小改良で蓋して戻す感じになり残念です。液体パッキン剥がしてアンダーコート塗って取り付けます。
Hクン 車検ご入庫ありがとうございました。
冬山に良く行くから、融雪剤の影響で錆が酷い^^;
ザッと錆を落としてから
錆止めを塗布
ハブ周りにはワックスを塗布しておきました。
次回車買い替えたら、最初にガッツリ防錆処理しよう！
SG様 車検ご入庫ありがとうございました。車検が結構なボリュームになったのとグリスの漏れ出しは少なかったのでココは分割式で行きます。
引き摺りは無かったのですが、キャリパーのブーツ切れている^^;
スライドピンは大丈夫。
ピストンにも錆は無かったので良かったです。
グリス塗って組み付けていきます。
ブーツが綺麗に溝に嵌ったのを確認してから、ピストンを全て押仕込みます。
フロントロアアームのボールジョイントブーツ左右に
ステアリングのタイロッドエンドブーツ左右が駄目
双方ともガタは無かったのでブーツで交換します。
タイヤはヒビ割れが進行してたので交換
走行距離が伸びないと溝はあるのに劣化してヒビ割れがというパターン最近多いので、高いのですが当社ではミシュランお薦めしています。
ご入庫ありがとうございました。
M様 車検ご入庫ありがとうございました。
掃除して
パッド後ろ悩ましい
キャリパーピストンは大丈。給油しておきます。
スライドピンもキレイです。給油しておきます。
パッド前、悩ましい^^; 年間走行距離的に2年は難しいけど、次回点検まではイケるので、前後ともローテーションして続投です。
ドライブシャフトブーツにボールジョイントブーツも大丈夫！
オイル漏れも無く綺麗な状態です。
ステアリングのラックブーツもOK ロアアームのブッシュもOK
劣化したフロントウィンドウのサイドモール交換して
ワイパーのカウルとの色の違いが気になったので、掃除してスーパーハードで処理しておきました。
ビビリ音がたまにするフロントのスピーカーを交換して終了です。
リヤフロアマットの部品供給があって良かったです。一年点検はご案内出しますのでよろしくお願いいたします。