MY2001 DA62V エブリィ オーバーヒート 修理





エブリィのオーバーヒートで御入庫です。荷物満載で高速をそれなりのスピードで走っていたらオーバーヒートとの事…
I様 時間かかってしまい申し訳ありませんでした。

新車からオイル交換等メンテナンスしてきた車なので状態は分っているつもりでしたが不安は的中。
電動ファンは正常、サーモスタットも大丈夫ラジエターも詰まりは無い(汗)
ガスケット抜けです。。。
IMG_2487

恐らくガスケットだけでは無理、ヘッド面研又はブロック面研も必要になりそうなのでエンジン降ろすか?
予算的には中古エンジ載せ替えが一番だけど、在庫は無し、あっても程度は悪いし見積もりもバラして見ないと
正確に出ないので時間頂いてエンジン降ろして分解
IMG_2490

IMG_2498

結果、ヘッドもだけどブロックの歪が大きいので両方面研、子メタル交換、ピストンリング交換になりましたが

IMG_2528

IMG_2529

ジャーナルは大丈夫
IMG_2525
IMG_2524
IMG_2523

何とか予算内で押さえられそうだけど面研量によっては圧縮上がりそうだしどうしようと思っていましたが、
強化ガスケットで解決!ホッとして作業開始
IMG_2530

IMG_2497

途中で業者さんのチェックランプ消してくれとか(スロットル駄目だから消えないと言ったのに)
IMG_2491

テンショナー戻らないとか
IMG_2493

やっていてスミマセン組み付けの写真取れていませんでした。

久々にオーバーホールして楽しかったのですが集中力の持続が難しい年になってきました。頑張らねば
I様 ありがとうございました。引渡し時にチョンボしてしまい申し訳ありませんでした。
まだ乗れますので、もう少し可愛がってあげて下さい!!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です