デリカのエンジン不調で御入庫でした。
S様御入庫ありがとうございます。
アイドリング不調に加速時息つきですDTCは大丈夫、ライブデーターも特別おかしい所は無い、燃料圧力もOK、エアの吸い込みも無いのでプラグコードとプラグ用意して交換

インテークマニホールド外して

プラグコード抜いたらオイルまみれなので追加でプラグホールシール、タペットカバーパッキンと併せて交換になり、部品待ち時間ができたのでスロットルとISCV掃除します。

同じくエンジン不調でアイドリングしないフィットのIACバルブが固着と出たので清掃して

こちらの主原因はEGRバルブ固着でした。

デリカの部品届いたのでタペットカバーパッキン交換しようとすると凄い固着(涙)暖めてゆっくり剥がします。何とか交換し終って、組み付けてエンジンかけるとアイドリングは好調！空吹かしするとバックファイヤー？？？
何故と一瞬頭の中がパニックに前より調子悪い…凹んでいても治らないので時間気にしながらも再点検
DTCもOK、ライブデーターも特におかしそうな所は無い、ガスケットは全て交換しているし違う原因だったかとフィット同様のEGRかもと思うが外した時に点検済み、まさかの組み付けミスかと焦る…ふと工具箱のトレイの上を見るとユニオンボルトがある？？
タペットカバーパッキン交換する時にフューエルライン切り離しておく必要があり、漏れて来るガソリン止める為に普通のボルト使っていたのを忘れてそのまま組んでいました(汗)ボルトを元に戻してフューエルラインのパッキン交換して無事終了です。

S様お騒がせして申し訳ありませんでした。