MY2008 9N3 POLO 点検 タイミングベルト 交換





業者さんからVWポロ12ヶ月点検で御入庫
水漏れ修理とバッテリー交換もとの事
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DTCチェックして何はともあれ水漏れ箇所の特定の為、リフトアップするとウォーターポンプの辺りが怪しそうだけどパワーステアリングのフルードも漏っている?クランクプーリ外してカバー外して漏れを確認
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パワステは電動ポンプからギヤボックスまでのチューブとホースのカシメ部分からフルード漏れ
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フィルターも交換時期だしベルトのダンパーもヘタってベアリングから音がしている
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パッド残量にブレーキ引き摺り等は大丈夫
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見積もり作って御相談
パワーステアリングは部品代が高額なので給油でしのいでATFと併せて一年後の車検に修理となりました。
ウォーターポンプは交換
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タイミングベルトも一緒に
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プーリーのボルトも交換(締めるの大変でした)
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ダンパー交換してベルトは未だ行けそうなので再使用!
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エンジンオイルとエレメント交換して
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ドレンのガスケットも当然交換
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オイル注入してスパークプラグ交換
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エアエレメント交換して
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フューエルフィルター交換して最後に新車から換えていないであろうエアコンフィルター交換します。
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この車は今までディーラーで車検点検してたのですがエアコンフィルター交換した形跡が無かったのは何で?なんでしょうか??他はバッチリ記録簿にも交換履歴あったのに…
余りにも汚いのでケース内部と蓋の掃除しておきました。
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届いたバッテリー交換して時計合わせてDTCとインスペクションリセットして終了です。ありがとうございました。

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