夏季休業のお知らせ
8/10~8/18まで夏季休業とさせていただきます。期間中のの事故・故障に関しましては当社加入の保険であれば0120-024024へ連絡をお願いいたします。その他保険会社加入のお客様はご自身の保険会社様へご連絡お願いいたします。レッカー搬入に関しては8/19以降になります。何卒よろしくお願い申し上げます。
夏季休業のお知らせ
8/10~8/18まで夏季休業とさせていただきます。期間中のの事故・故障に関しましては当社加入の保険であれば0120-024024へ連絡をお願いいたします。その他保険会社加入のお客様はご自身の保険会社様へご連絡お願いいたします。レッカー搬入に関しては8/19以降になります。何卒よろしくお願い申し上げます。
臨時休業のお知らせ
2/24土曜日を休日とさせていただき、2/23~2/25まで3連休とさせていただきます。誠に勝手ながら何卒宜しくお願い致します。休業中の事故故障に関しましては保険会社のレッカーサービスをご利用ください。レッカー搬入に関しては休業中は対応不可になりますので個別にお問い合わせください。よろしくお願いいたします。
アウディTT 8S リヤブレーキパッド VCDS 備忘録
53には無いのでABSから入って解除、復帰で32950エラー出るが何度か試せば消える。
液体封入マウントの液体漏れると錆ますので早めに交換した方が良いかと思います。乗り心地もよくなりますので金額は張りますがヤッて無駄は無いかと!
ATFとサクションフィルターも一緒に交換
汚れております
綺麗にして取り付けて
フルード入れて
もう少し温度上げてオーバーフローさせて終了
点検ご入庫ありがとうございました。
アイドリングストップ車はバッテリー負担大きいです。バッテリーも高いので(汗)できるだけ補充電しております。
お持込のワコーズの添加剤注入
綺麗にしたらガスケットにグリスかオイル塗ってから取り付けしてくだい!でないと次回交換の際に固着します。
ブレーキはまだまだ沢山
ハブリングの所、水たまるので錆びやすいです。
ご入庫ありがとうございました。
N-boxだったか?車検時にドライブシャフトインナーブーツからの漏れ、安くとのご依頼だったので車上でバンドのみ交換にしようかと思いましたがバンド外した瞬間に垂れてきたので、ご連絡してから、脱着してグリス詰め替えに変更
ロックナットも交換
ありがとうございました。
番外編
ラタトゥイユと肉じゃがとセロリのきんぴら作るのは嫌いじゃないんですが、いつ外食行ったのか?忘れてしまいます(汗)
アップ車検、ミッションはAGSです。
マスターキーのヒンジが摩耗してきてガタガタです。社外の合いそうな物がe-bayであったので手配しております。
アウディA4 B9 バッテリー交換 ご入庫ありがとうございました。
ここからバックアップ取って交換します。
VCDSでバッテリー交換したよと入力して終了。ご入庫ありがとうございました。
ミニR52の車検 ご入庫ありがとうございました。
残量もタップリあるので掃除して給油しています。ご相談の結果、ホースは排出ガスにも影響しますので交換してマウントとATFは後日作業と云うことになりました。
久々の全バラです。内燃機屋さんも減ってしまいましたが付き合いのあった所は吸収?合弁?されて大きくなって綺麗になって近くなったから良かったです。
忙しい時と暇な時の波が激し過ぎます。時間ある時に投稿するのですが自動更新してて久しぶりにログインすると勝手が代わってしまっていて焦る(笑)
エバポレーターケース汚れているので外した時に清掃しています。
TNK様御入庫ありがとうございました。
Dレンジい入れて信号待ちしていると振動が凄いとの事、試運転というか工場内で動かすだけで確認できした。
部品入庫したので、さぁ交換と思ったのだが手が入らない(笑)作業工数確認すると凄い時間数。。。エンジン降ろしか(汗)と流石にそんな大袈裟な事は出来ないので何とかメンバーのみ降ろして無事交換完了
結構ヘタっていました(汗)
今度はATFチェンジャーが壊れるトホホホ。。。既に部品も出ないくらい旧いので代替えしたいが先立つ物が無い(汗)なので応急処置で対処。ホースもカチカチなので何か探して交換しないと…
こちらは趣味の備忘録、テックビンディングとブーツヒール部分のクリアランスの値がハッキリしなかったので、メーカーで取り付けセッティングされたビンディングと靴セットして写真撮らせてもらって数値も測らせていただき感謝です。KTNさんありがとうございました。
当社初入庫の車でスズキの軽自動車でしたが…
ドライバーで叩いて外すとハブキャップ曲がっちゃいますのでやめて下さい。専用工具がない場合はスクレーパー研いで差し込んでからマイナスドライバーで抉ってくれれば。。。
入れる時も専用工具ありますが、無ければ適当に経が合う塩ビパイプ切って使えます。
ハブキャップ自体再使用しないというのなら構わないのでしょうが、再使用するのであれば、綺麗に外して欲しい。
こちらも初入庫でダイハツの軽自動車、エンジンオイル抜くのにドレンを緩めようとしたら緩まない(汗)かなり硬く締まっていて嫌な予感(汗)緩んだけど明らかに齧っている感触。。。
新品ドレンボルトにしても駄目なので、タップボルトも考えたがオイルパンが鉄製な事もあり、タップ立てて新品ボルトに交換して終了。
ガスケット交換しないでエンジンオイル交換しているとネジ山損傷しやすくなります。ここは毎回ガスケット交換がベストです!
直近でタイヤ交換10本あるってタイミングでチェンジャーが壊れるトホホホ。。。ビード落とせない涙
バラして原因が分かったけど部品入荷に時間かかりそう、近くの同業者OGWさんヘルプコールしてビード落とさせてもらいどうにかなりました!!OGWさんありがとう!!