MY2014 LA600S タントカスタム 車検 アイドリングストップ バッテリー交換 M42





OK様 車検ご入庫ありがとうございました。

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タイヤが…今回は残量大丈夫でしたの、そのまま通しました。そろそろですのでお考え下さい。
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リヤブレーキライニング、距離の割には減りは少ないと思います。給油してます。
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フロントブレーキパッドも大丈夫!給油してます。
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ハブの所を処理してからドラム付けます。
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フロントも
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プラグは大丈夫!
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エレメントは前回の点検で交換してますので清掃で
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ケース内も割りと綺麗
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バッテリーはアイドリングストップ多用しているからか??
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暗電流と充電量に異常がなかったので交換します。
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エアコンフィルターは汚れているので交換
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タントは無事車検終了!

ずっと他社で整備されていて、ウチには初入庫のボンゴのオイル漏れも並行して作業です。オイル漏れ放置すると漏れたオイルがホースにかかりホースも駄目になりますので早めに対処した方が良いです。

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タイミングベルト交換したのにクランクシールは交換してなかった模様です。
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何でこんな部品が一万円近くするのか?しかも広島在庫って…オイル漏れの修理なのに冷却水周りもそれなりに(汗)
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冷蔵車なので時間の方が優先です。現物修理で対処します。ブラストで錆落として
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洗って
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ブラストで結構汚れるんです。
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錆落として肉薄になったり穴あいたりしたした所修正して錆止め塗って
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何とか作業終了

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