同業者からの入庫です。オートマチックフルード交換できないから交換とVSCランプ点灯、エンジンチェックランプ点灯
動かしてみるとシフトチェンジでタイムラグがあるのとリバースでショックが少々、15万キロ近くATF交換してない車両
そりゃ、やりたくないよなと（笑）
DTC調べると、ん？そこか？？
ATFの劣化の可能性もあるので先ずは交換してから考えようかと思いましたが、二度手間になるからと在庫を調べるもメーカー在庫無しなので先に交換してみることにしました。
トヨタのオーバーフローで調整するタイプですと、ウチでは最低でもオイルパン外します。ストレーナーが出れば交換しますので、ガソリンスタンドとかより高くなります。
マグネットには鉄粉が沢山
結構臭いがしたので相当劣化していたと思います。これを除いて3回抜いて入替えましたが、まだ汚れていました。
取り敢えずリセットして走行してライブデーターみて異常無し、DTCも検出無しでした。先方の予定もありますので説明して納車します。
K様 12ヶ月点検とタイミングベルト諸々交換、ご入庫ありがとうございました。時間かかってしまい申し訳ありませんでした。
外すのは問題無くサクサク終わり部品待ちの間にエンジンオイルとオイルエレメントを交換
見難いのですがバルブカバーガスケットから漏れているの判りますでしょうか？次回の課題という事で…。
バッテリーは充電で
エアエレメントは清掃で！
最近走行距離が伸びないようなのでローターに錆が…今のタイミングで研磨は勿体無いのでパッド交換のタイミングで一緒にやりましょう！
この辺から雲行きが怪しくなっていました…S/C駆動用のベルトの入手が出来ないと連絡があり手配に手間取りバタバタ…
最悪再使用もと考えましたが、流石にここまで交換していないのだから再使用は出来ないと製造元の小倉ク○ッチに電凸して何とか入手できてホッとしましたが、販売元は売ったのだから補給部品に関しては責任は持ってほしいです。
K様 今回もお時間かかり申し訳ありませんでした。ご入庫ありがとうございました。
MK様 タイヤ交換とエンジンオイル交換ご入庫ありがとうございました。
4月作業のもので遅くなりましたがご報告します。
タイヤは限界に近いです。
運転が楽になるのでとのご注文だったので値段と相談してコチラを選択
エンジンオイル交換しつつ
冷却水や
ブレーキフルードの量を点検
ホイールは洗ってウェイト剥がして残りカスも剥がします。
ナットも洗浄
タイヤが良いとバランス調整も楽です！！
運転しやすさはどうでしょうか？
ご入庫ありがとうございました。
T君 12ヶ月点検御入庫ありがとうございます。
ブレーキは残量引き摺り前後共大丈夫です！
リヤは写真忘れました…
エンジンオイルは交換
アイドリングストップ切っているからか(笑)バッテリーは大丈夫！！
エアエレメントは清掃で！この突起無ければ方向変えたり出来るんですが
タイヤは前回車検後に交換したのでまだまだ大丈夫ローテションしておきます。
スペアタイヤは無いのでパンク修理キットの確認
何故か？今現在無職のI君が自分の車にフィルム張っている(笑)
ブッシュ類もまだまだ
オイル漏れも無し
ハブに処置してタイヤ付けて
最後にライト廻り点検して終了です。御入庫ありがとうございました。
Uさん 12ヶ月点検ご入庫ありがとうございます！！
オイルは汚れているのでエレメントと交換！ターボなのでこまめに交換してください！！
ホイールがブレーキダストで凄い事になっていたので裏側も清掃
前後ローテーションしてます。
合間に板金屋さんから、ほぼ新車のエスクァイアハイブリッドのエアコンガスチャージしてとの注文なので真空引きを並行して作業
このオイルめっちゃ高いです。
電動コンプレッサー未だ慣れないです(汗)
戻ってハブ周りを処置して
エアクリーナーは清掃
エアコンフィルターも清掃してますが来年は交換かな
念の為DTCチェックしてライト周り点検して終了です。
ありがとうございました。
あっ！例のポスター貰ってありますんで今度渡します(笑)
Y様 エンジンオイル交換ご入庫ありがとうございます。
Z34ニスモ！カッコイイデス。でもアンダーカバー外さないとドレンコックにアクセスできないのでオイル交換は少し大変…
ドレンコックのガスケットは交換してます！
使用したオイルはお見せしたものです！後で感想お聞かせください！！
ありがとうございました！
B！正月衝動買いのジムニー御入庫ありがとうございます。
工場内ジムニーだらけ
初売りで購入したばかりの中古車ですが納車後そのまま入庫して点検との御依頼でした。
ボディはワックスが効いていてタイヤもワックスでピカピカ！下回りやらエンジンルームをざっと見た感じではオイル交換くらいしかしてなさそう…。現状販売でクレーム無しですが車体価格と同じくらいの手数料が取られています。12ヶ月点検ステッカーも無し
エンジンオイル綺麗だよと伝えても全油脂交換してとのオーダーですのでエンジンオイルからと思ったのですがドレンが固い(汗）ドレンコックのガスケットが潰れて広がってはみ出ている嫌な予感がするけど何とか外してネジ山痛んでないこと確認してガスケット交換します。
気休めかもしれないけど無料配布された洗浄剤使ってから抜きました。
エレメントも交換でとの御依頼
プラグは片面白金で消耗激しかったのでイリジウムタフに交換
キャリパーは引き摺り無いしパッドも残量OKですが、ドラムは開けてないようです錆で固着したまま
ドラム綺麗しますか
ミッションは2速の入りが気になったので単価は3倍以上だけどコレ使います。
入り良くなってホッとしました(笑）
写真無いですがトランスファーに前後デファレンシャルオイル交換して有ります。
燃料系統の洗浄したいとムラムラしてきたのでタンクに
予算の関係で出来なかったけど他の車の洗浄の様子を載せておきますので次回はどうでしょう？
マフラー錆発生していますが将来的に交換予定なので今回は錆落として錆止め塗布して終了
エアコンガスの低圧側のキャップ付いてなかったんで中古つけて有ります。
走行中の左流れが気になったのでジャッキアップしている状態でエンジンかけると左に切れる…アレなんだけどSのマークのお店的には調整はダメと言われていますが友人ですので理由話して調整します。
純正でない為アルミホイール削っていたナットを全数純正に交換してロードテストして、ハンドルセンター合わせて終了です。
納車から直接の入庫ありがとうございました！色々とあるだろうけど協力するんでジムニー可愛がってあげてちょうだい！
Kコーポレーション様 御入庫ありがとうございました。
下回りから音との事です。当社で2ヶ月ほど前にエンジンを載せ換える時にフロント足回りを分解して外しているので何かミスをしたかと（汗）焦りましたがハブベアリングがガタガタでした。
左から音が出ていて左だけ交換でも音は止まりそうでしたが右側にも若干ガタがあったので御相談すると両方交換して下さいとの御用命でした。
早速バラしますが錆が酷くてナックルからハブがナカナカ抜けない
余りにも外れないので流石に購入しないとダメかと各社のSSTをネットで眺めていたら閃いたので試してみると簡単に外れたので良かったです。
しかし錆が酷い
綺麗にします。
ハブからベアリング抜いて
残ったインナーレースも抜いて取付面を綺麗にします。
ベアリング圧入する前に処理して
圧入終ったハブをナックルに付けますが、そのままつければ又錆るので綺麗にしたしグリス塗っておきます。
各トルク修理書で確認して
凄いトルクの所を慎重に締めて
ロックナットカシメテ
車両に取り付けて終了です。
反対側の右はベアリング自体に錆は出ていませんでしたが焼けていたので良いタイミングだったと思います。
御入庫ありがとうございました。
同級生のHちゃん御入庫ありがとうございます。
持ち込みのタイヤ交換でした。
ホイールは洗ったけど結構汚れが、しつこくて残っています（涙）
ついでとは言えない他のお客様のスタッドレスとホイールも組み付けて
途中、スズキの愛車無料点検して
N様リプロあったので、リプロしてあります！
取付面綺麗にして給油して
カレンダー持っていくの忘れたので後で届けます。ありがとうございました！
M様 インプレッサ点検御入庫ありがとうございます。
点検とコーティングのメンテナンスでした。
社外の18インチアルミとタイヤに履き替えています。恐らくハブ周りが錆びて来ているんではないか？と思ってタイヤ外すと
酷くなるとスタッドレスに履き替える時、ハブが錆で膨らんでクリアランスの少ないノーマルホイールが入らなくなるので今のうちに錆を落として処置しておきます。
錆びると困る所にもどんどん処置しておきます。スキーや雪山へ良く行かれる方はコレだけでは全然足りないのでアンダーコートなどで防錆処理しっかりしておかないとです。
新車のうちは診る所無いという人も居ますが、新しいうちにやっておいた方が良い所もあります。
オイル、フルード漏れや下回りのブーツ、ジョイント類に破損無し
ドレンコックガスケット交換して、ドレンコック締めて
エンジン長持ちして欲しいので指定粘度より上げています。M様もし極端に燃費が落ちた場合は連絡頂けますでしょうか？
エアエレメントは掃除、ケースも掃除します。
エアコンフィルターも掃除で対処します。
セットして
バッテリーは大丈夫！アイドリングストップ用は消耗激しいので、短い距離の移動が多い場合はアイドリングストップをカットしたほうが良いときも有ります。
ウィンドウォッシャー補充して
ベルトも大丈夫！
タイミングベルトでは無くてタイミングチェーンです。
ショートテストして、DTCコードは無し、大丈夫です！
規定トルクで締めて、ライト廻り点検して終了です。
キズの処理のビフォアー、アフター撮ってみたのですがどうにも上手く写真に撮れなかったのでアップは諦めました、申し訳ありません、明るい日中に御確認下さい。
M様、御入庫ありがとうございました。